您当前的位置:首页 >> 代表履职 >> 详细打印
潮州团代表围绕发展大局积极提出建议
来源:潮州日报 作者:庞磊成 发布时间:2013-02-01 11:22:41 点击数:3638
字体大小:

  131日下午,省十二届人大一次会议完成各项议程,在广州白云国际会议中心闭幕。会议期间,我市代表认真履行职责,围绕经济社会发展和民生民计热难点问题,就促进潮州港口经济加快发展、加快推进粤东城际轨道规划和建设、加大对中央苏区县政策扶持等方面积极建言献策,并提出建议10件。

  加快推进粤东城际轨道规划和建设

  推进汕潮揭同城化是省委、省政府作出的重大决策,是促进区域协调发展的重要举措。潮州团代表们认为,加快推进粤东城际快车轨道规划建设有利于推进“汕潮揭”三市同城化进程,对于充分利用机场、高铁站场等重要公共设施,激活三地人流、物流,加快三市经济发展步伐均具有十分重要的意义。

  蔡廷祥等代表建议,省政府应尽快落实相关部门加强粤东城际快速轨道交通的规划研究,加快推进项目各项前期工作,积极争取国家支持,力促粤东城际快速轨道交通规划建设及早实施。

  促进港口经济加快发展

  东西北地区如何实现跨越发展?作为地处粤东的潮州,“港口经济”被寄予厚望。会议期间,潮州团代表认为,潮州港的建设发展,对未来整个潮州乃至区域性的发展起着举足轻重的作用,港口经济必将成为潮州未来发展的重要增长极,因此,必须加大政策资金扶持力度,加强港区规划和产业布局,使潮州港发挥最大的效益。

  马儒生代表认为,要尽快对疏港铁路进行立项,加快各项相关工作,力求早日建成,把港口货物通道打通;把原有港口项目做强的同时,把港口的土地进行重整,做好土地储备,为进一步招商引资打下坚实基础。

  欧岳松代表建议省政府与国家交通部门加强调查研究,把支持潮州港的建设提上议事日程,采取政策措施和投资措施来扶持潮州港的建设,发挥这一天然良港的应有作用,使潮州港能够在东南沿海港口群及发展对港贸易、运输方面占有一席之地。 

  支持饶平引韩济饶供水工程建设

  随着经济社会的发展,饶平县黄冈河水资源已远不能保障群众饮水、经济社会发展和港区的用水需要。因此,从韩江潮州供水枢纽库区提取水源,建设引韩济饶供水工程,解决中央苏区县饶平县日益增长的用水需求,对我市发展港口经济,促进区域社会经济发展十分必要而紧迫。

  欧岳松等代表建议,由于该工程投资规模大,且我市属经济欠发达地区,工程受益的饶平县又是中央苏区县,筹资能力极其有限。请省从支持潮州发展、促进粤东经济发展方面考虑,在项目审批和实施上给予大力支持,加快立项审批进度,并参照揭阳惠来供水工程省给予60%补助的比例给予补助,从根本上解决中央苏区县饶平县群众的饮水问题以及潮州港经济开发区的供水问题。

  加大对中央苏区县政策扶持

  饶平县201063日被中共中央党史研究室确认为原“中央苏区县”。近年来,该县在上级的关心支持下,经济社会保持较快发展的良好态势,但发展中也面临经济总量小、可支配的地方财力有限等困难和问题。

  马儒生等代表认为,国务院颁布的《海峡西岸经济区发展规划》明确指出“要加大对原中央苏区县的扶持力度。在安排中央预算内投资等资金时,对原中央苏区县参照执行西部地区。”省发改委也作出了《关于扶持原中央苏区县南雄市、饶平县加快发展有关问题的复函》,明确了十二条具体的扶持措施。鉴于饶平县的实际,建议省进一步加大对原中央苏区饶平县的政策扶持力度,帮助饶平县加快经济社会发展步伐,并积极向中央反映该县的发展状况和实际困难,争取该县能参照赣南地区享受中央苏区县的待遇,让饶平人民群众共同享受改革发展的成果,不断提高生产生活水平。

  加大对粤东西北地区落后城区扶持力度

  改革开放以来,我省经济社会发展取得了令人瞩目的成就,但区域发展仍极不平衡,粤东西北地区仍有一些城区比较落后,财政运转困难。区级财政捉襟见肘,难以保障民生重点工程、市政基础设施的资金投入。

  蔡俊明等代表认为,近年来,省委、省政府高度重视区域协调发展,但在扶持落后地区发展的问题上,始终把重点放在扶持县域经济社会发展上,对落后城区的扶持反而相对较少。建议省财政加大对粤东西北落后城区的资金扶持力度,对落后城区基本财力予以保障;加大对粤东西北落后城区的政策倾斜和扶持力度,从产业转移、城市基础设施配套、重点项目引进等方面予以扶持,帮助落后城区迎头赶上,逐步缩小与发达地区的差距。