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整合资源 加快交通设施建设
来源:潮州新闻网 发布时间:2015-02-04 09:43:34 点击数:3356
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围绕进一步推进我市扩容提质工作,市人大代表林丽娴、陈贵茎提出意见和建议。

林丽娴:推行城乡公交一体化

  “目前,我市城乡公交客运发展不平衡,较为散乱。为推动经济发展,满足群众出行需求,非常有必要整合全市交通运输资源,推行城乡公交一体化。”市人大代表林丽娴日前在接受采访时如是说。

  家住市区、工作地点在潮安区的林丽娴每天上下班都要穿梭在市区和潮安区之间,深感潮州城乡之间公交客运发展不平衡给市民带来的不便。“城市公交与农村班车客运在管理体制、缴纳规费、经营方式及优惠补贴上各有不同,市区间公交同城不同制的现状对交通资源的合理配置造成了影响,使城乡间客运发展不平衡,存在着不公平竞争,限制了群众出行,也阻碍了区域经济发展。”林丽娴对记者说。

  针对城乡间公交客运存在的问题,林丽娴建议,必须整合市、县、区交通资源,实现城乡公交相互衔接、资源共享、布局合理、协调发展;要统一规划,完善公交基础设施建设;要以市(市区)——镇——村为体系,按照道路状况、客流规律和群众需求,调整完善公交线路网络,合理布置潮州市现有的公交线网密度,形成以市区为中心的辐射状公交线路网,方便群众出行。与此同时,要加强扶持,完善政府投入和优惠措施;加强管理,提高公交的经营服务水平,增强群众出行的舒适度和安全感。(记者:郑健  实习生: 林佳)

陈贵茎:建设综合交通服务中心

  经过前期的调研,市人大代表陈贵茎认为,机动车的快速增长、交通设施建设滞后以及市民交通意识淡薄都是造成潮州交通拥堵问题的重要原因。公交车、出租车作为经营性交通工具,加大管理有很大的必要性和可能性。因此,她提出了在枫溪广场、韩江大桥、金山大桥等市区交通枢纽地带周边区域建设交通综合服务中心的建议。

  陈贵茎认为,要实现有效缓解交通拥堵的目标,交通综合服务中心必须设计以下功能:一是作为市区和县区公交车换乘接驳点,让进入市区或到县区的乘客在此周转,减少公交车进入市区加剧拥堵现象;二是作为出租车服务中心,承担出租车停车候客职能,有效解决因出租车乱停乱放、占道经营、拉客抢客行为而产生的拥堵现象,并实现与公交系统的无缝接驳;三是作为文明出行的宣传服务中心,利用综合服务中心客流量大的优势,集中开展文明出行宣传活动,提高广大市民的交通文明意识。(记者:袁晓金)